O veículo tinha um comprimento inicial de 111 metros, que já lhe assegurava o título de maior carreta a transitar pelas rodovias brasileiras. Porém, ainda em seu trajeto inicial foi necessário acrescentar outros dois caminhões especiais, que aumentaram o comprimento da composição em aproximadamente 18 metros, totalizando quase 130 metros.
Somente a peça que está sendo transportada e que veio de navio do Japão pesa em torno de 300 toneladas, que somadas ao peso de toda a composição, totaliza 670 toneladas. O reboque possui 320 rodas e, com as 10 rodas de cada um dos cavalos mecânicos, totaliza 360 rodas.
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